lunes, 31 de mayo de 2010

UN ANHELO DE CASI TODA UNA VIDA HECHO REALIDAD - "AQUEL PRIMERO DE MAYO"

por S.M (R) VGM. Jorge Saul Piaggi.    

    Recuerdo aquel inolvidable día en la Base Aérea Militar Cóndor, en nuestras queridas Islas Malvinas.
A las cinco de la mañana nos despertamos sobresaltados con el grito de alarma: La guerra había empezado y estaban bombardeando Puerto Argentino.
      A las 8 y 20 el Teniente Jukic se apersona a nuestra carpa y nos informa que saldría una escuadrilla de Pucará con cohetes.
      Los mecánicos y armeros nos dispusimos a preparar la salida de los aviones y asistir a sus pilotos. En ese instante vimos pasar una sombra, y era la inconfundible silueta de los “Harrier”. También alcancé a ver una nube de bombas tipo racimo que habían lanzado y se nos venían encima, esto no dio tiempo a nada, solo a tirarnos cuerpo a tierra.
     Inmediatamente comencé a escuchar las explosiones, la tierra me cubría y el horrible dolor de las esquirlas entrando en mis piernas. Cuando las explosiones, comencé a abrir los ojos: no se veía nada por la cantidad de humo y el olor era impresionante. También escuché como si algo ardiera. Me di vuelta..Lo primero que miré fueron mis piernas y ahí pensé: “Todavía las tengo..”
      Levanté la vista y veo al “Pucará” envuelto en llamas. Diviso debajo del ala un cuerpo inmóvil, después supe que era el Cabo Principal Montaño.
       Busqué al Cabo Principal Duarte que estaba a mi lado para decirle que saliéramos de allí, pero no me respondió: Mi Gran Amigo ya no me respondía…iba camino al cielo.
      Llegué a la trinchera, me zambullí y me quedé allí. Comenzaba a tener frío pues estaba muy mojado con sangre. Me sobresaltó una tremenda explosión y de inmediato una lluvia de fuego; caía combustible ardiendo, había explotado el avión.
     Salí del Pozo como pude y comencé a arrastrarme hacia otro lado hasta que un mano me ayudó y me alejó de la zona: era la del Teniente Rosas.
     A partir de allí comenzaría una larga y penosa convalecencia, la metralla había hecho estragos en mis piernas y cintura.
     Al Teniente  Rosas lo vi por primera vez en mi vida ese día en el que me ayudó a salir de ese infierno, dudo que hubiera podido salir solo por la magnitud de mis heridas, y después nunca más lo vi..
    Para mí quedó reflejada la imagen de aquel Joven Teniente que cambió el destino de mi vida..Nos veremos algún día, Dios Mediante.

LO TAN ESPERADO


      Una vez finalizado el relato de la vivencia del Sr Suboficial Mayor (R) Piaggi, casi al término de la ceremonia del pasado viernes, 28 de Mayo en la Escuela de Aviación Militar, a unos metros de él, quien permanecía erguido, de pie, con una mirada fortalecida y a su vez quebrada por la emoción y con marcas que de por vida atestiguarán semejante vivencia de un Primero de Mayo. Se encontraba desplazándose al costado derecho del palco, aquél Joven Teniente, aquel Joven que cambió el destino de su vida, hoy, Comodoro Darío Alberto Rosas.
  A veintiocho años de lo transcurrido, y ese “Nos Veremos Algún Día” se transformaba en el momento presente y el tan esperado Reencuentro.

                                                                                  
   Las palabras del Comodoro Rosas, llenaron el corazón de todos y de los que afortunadamente pudimos estar presentes y a su vez sorprendidos de ser testigos de un maravilloso antes y después en la vida de dos Héroes de Malvinas, pero ante todo de dos Hombres de Bien y ejemplos de compañerismo, compromiso  y lealtad.

                              
   La evidencia de lo ocurrido fue la entrega por el Oficial Rosas de la Chaqueta manchada con  la sangre de las Heridas al  Suboficial Piaggi.

                               
   Por decisión del Suboficial Mayor Piaggi, la Campera y los cuadros ( obsequios recordatorios)   fueron entregados en custodia al Director de la Institución, con el fin de ser depositados en la Sala de Malvinas del Cuerpo de Cadetes, como testimonio de los acontecimientos que se revivieron.



COBERTURA realizada por IVANA MODICA.

FOTOS; Gentileza del Sr. Suboficial Mayor, Jorge Saul Piaggi - VGM.

domingo, 30 de mayo de 2010

CEREMONIA DE ENTREGA DE UNIFORMES Y SABLES A CADETES DE PRIMER AÑO - ASCENSO DE SUBOFICIALES CADETES Y CADETES DE CUARTO AÑO.

    Como todos lo años y testigo de tantos acontecimientos significativos a lo largo de su historia, el pasado viernes 28 de Mayo, “La Plaza de Armas” de la Escuela de Aviación Militar, envistió con su uniforme a los Cadetes de Primer Año y el Ascenso de Suboficiales Cadetes y Cadetes de Cuarto Año.



   La ceremonia de particular duración, contó con la presencia de las Autoridades de la Fuerza Aérea Argentina.
Jefe del Estado Mayor General, Brigadier General Don Normando Constantino.
Comandante de Educación, Brigadier Don Daniel Alberto Paredi.
Director de la Escuela de Aviación, Brigadier Don Luís María Cismondi.
Subdirector, Comodoro Don Eduardo LaTorre.
Jefe del Cuerpo de Cadetes, Comodoro Don Fernando Luís Nieto.

   Luego de la Presentación de las autoridades pertinentes se dio lugar al ingreso de la Bandera de Guerra, se ejecutaron los acordes del Himno Nacional Argentino y se procedió a la Invocación Religiosa del Capellán Castrense Cesar Tauro.

Cambios de Jerarquía.

    Seguido a esto, la orden de los cambios de jerarquía “Suboficiales Cadetes y Cadetes que Ascendieron". Reconocimiento a los méritos personales y a sus aptitudes intelectuales, físicas y ético-militares.

   Se estableció el Ascenso para los Suboficiales Cadetes, encargados de Escuadrón y Compañías y el Ascenso a Suboficial Auxiliar Cadete para los Cadetes de Cuarto Año.

Entrega de Uniformes 

                                                           
    De la misma manera, se procedió a la autorización del Uso de Uniforme a los Cadetes de Primer Año de la Promoción Setenta y Nueve.

    Quiero destacar que debido a la particularidad de dicho evento, me pareció oportuno, reproducir parte de las emotivas palabras que el Director de la Institución, Brigadier Luís María Cismondi dirigió especialmente a los Cadetes de Primer Año.

       Vestir este uniforme es un hecho trascendental que los identifica, pero ello no implica diferencia alguna con el resto de la ciudadanía, no les da privilegios, al contrario, les impone mayores obligaciones, que significan el respeto a la Constitución  y a las leyes, el honor, la fortaleza, el apego a la disciplina, al orden, y una fuerte vocación de servicio.

          El Uniforme que hoy los identifica como integrantes de la Fuerza Aérea Argentina conlleva una vida de orgullo y una historia propia, por ello deberán lucirlo y honrarlo como lo hicieran nuestros Hombres en el Atlántico Sur.
   Héroes que inscribieron con su sangre las proezas y habilidades que hoy Fuerzas Aéreas de Mundo han adoptado y las Marinas han capitalizado como enseñanza.

       Junto con el, portarán el facsímil del Sable del Padre de la Patria, como símbolo de mando, y al igual que el General Don José de San Martín, deberán empuñarlo en defensa del hombre, de la justicia y de los más altos ideales americanos.

        Además expresó su reconocimiento y agradecimiento a los Padres y Familias que han aceptado que sus Hijos, puedan desarrollarse en la Vocación Aeronáutica, vocación que requiere más sacrificios que compensaciones.

Entrega de Sables, Subdirector Comodoro. Sr Eduardo LaTorre.

                                                       
  Antes mencionado, la ceremonia  tuvo una duración aproximada de una hora. Mientras se realizaba, no podía faltar el sonido de los aviones Mentor y Tucanos que con repetidos pasajes en formación, fue el complemento ideal a la inspiración de los Futuros Oficiales de la FAA.

Recordatorio y Homenaje a lo transcurrido el día 28 de Mayo de 1982 y al Sub Mayor (R) Sr Piaggi.

     Momentos finales, se dio lectura a las "Efemérides de Malvinas" del día de la fecha, realizándose el Minuto de Silencio.

El día 28 de Mayo de 1982.

    La Unidad Aérea, Escuadrón  IA–58 “PUCARA” fue el que mayor actividad tuvo aquel 28 de Mayo de 1982. Desplegado en Puerto Argentino, destruyeron dos Helicópteros “Scout” en Misiones de Apoyo de Fuego Aéreo a la Fuerza de Tarea empeñada en combate, contra el Regimiento Paracaidista 2 Británicos..


   Del mismo modo, se llenó de Gloria al Escuadrón Tropa de la Escuela de Aviación Militar, en el combate final en el Istmo de Darwin.

Hace 28 Años ofrendaron la vida cumpliendo abnegadamente con su deber:

   Teniente, Miguel Angel Giménez, piloto de Pucará quien después del derribo de uno de los Helicópteros enemigos y por múltiples impactos pierde  el control de su Aeronave, precipitándose y falleciendo en el acto.

Soldado Clase 62 -  Mario Ramón Luna.
Soldado Clase 62 – Luís Guillermo Sevilla.
Soldado Clase 62 – Héctor Walter Aguirre.

    El Homenaje y la Conmemoración a Nuestros Héroes de Malvinas fue intenso.
Se encontraba a un costado del Palco entre sus camaradas y compañeros de guerra, el Señor Suboficial Mayor Retirado PIAGGI. La Escuela de Aviación Militar  lo agasajó por su Valor en Combate, aquél Primero de Mayo haciendo realidad su Gran Anhelo que en 28 años de transcurrido la vivencia en Malvinas pudo concretarse en esta especial ceremonia.
En la próxima nota continua la descripción de lo sucedido, ya que es de merecer un espacio preferente.

   Finalmente se realizó el desfile terrestre junto a los pasajes razantes de 2 Aviones cazabombarderos MCDonnell Douglas  A- 4AR  Fightinghawk, de la V Brigada Aérea con asiento en Villa Reynolds, Provincia de San Luis.


COBERTURA realizada por  IVANA MODICA.

FOTOS; Gentileza del Sub Aux, Sr ALEJANDRO GIRON del  Departamento de Fotografía - Escuela de Suboficiales.

Se agradece la colaboración del Vicecomodoro. Sr Ramón Galván, Jefe del Dept de RR-PP de EAM.

miércoles, 26 de mayo de 2010

25 DE MAYO 2010 - FESTEJOS DEL BICENTENARIO, EAM Y EL DESFILE CÍVICO - MILITAR


En el día de la Conmemoración del Bicentenario de la República Argentina, los festejos fueron múltiples en todo el país. En Nuestra Provincia de Córdoba Capital, y en especial en la Escuela de Aviación Militar como asimismo en la Escuela de Suboficiales se llevó a cabo la ceremonia con sus respectiva formación de efectivos militares. En dicho acto se procedió al izamiento de la Azul y Blanca y la entonación las estrofas del Himno Nacional. Al finalizar se procedió al tradicional chocolate entre camaradería donde con palabras alusivas a la fecha el SUBDIRECTOR de la EAM, Sr Com. Eduardo LaTorre, hizo mención a Nuestros Héroes Caídos el 25 de Mayo - 1982, durante la Guerra de Malvinas.


Córdoba del Bicentenario.

Se realizó con la presencia del Gobernador y demás autoridades, entre ellas representantes de las distintas delegaciones de las instituciones castrenses y que dieron inicio junto a la participación de escuelas y colegios de la provincia al “Desfile Cívico Militar, aéreo y terrestre”. 
Con más 100 mil personas y el fervor  de un sentimiento patriótico, las calles del centro de la ciudad protagonizaron un multitudinario y verdadero  festejo a 200 años de Nuestro Primer Gobierno Patrio.


Fuerza Aérea Argentina encabezó el desfile terrestre militar acompañado por los pasajes de los aviones Mentor y Tucanos.


 Héroes de Malvinas y la profunda emoción, respeto y  admiración de todos los Cordobeses.




EJERCITO ARGENTINO, exhibió  a lo largo del recorrido;  1 TAM - Tanque Argentino Mediano/ 1 VCTP - Vehículo Comando Trans Pers/ 1 OBUS 155 mm, autopropulsado con chasis AMX - 13 OBUS/ FAL / FUSILES SNIPER.                                                        
           
Fotos; gentileza de Marcelo Garay - Córdoba Vuela.     

sábado, 22 de mayo de 2010

STANDS AERONÁUTICOS - AIRFEST 2010.

Los Stands que estuvieron presentes durante las tres jornadas completas del Airfest, fueron distribuidos a lo largo del aeródromo, incluyendo los hangares del Museo Aeronáutico de Morón.
             
Las Actividades de cada uno eran diversas; promoción, difusión, ventas.
Entre ellos se encontraban; REVISTA “ARES” Worldefense & Security.


   ARES nace como una idea de Luís Piñeiro, periodista especializado en defensa. Fue corresponsal de Tecnología Militar y es actualmente corresponsal y representante en la Argentina de la reconocida revista española DEFENSA. Fue director de la revista ALAS DE AMÉRICA Y DEL MUNDO para luego fundar DEYSEG. Fue su co-director hasta que en 2004 se separa con la idea de hacer un magazine de calidad superlativa orientado a lectores exclusivos e iniciados en temas de tecnología, actualidad mundial, seguridad y defensa.

ARES tiene un staff permanente que sumado a sus colaboradores y asesores la convierte en un medio idóneo para mostrar la realidad político estratégica del mundo, porque la realidad no sólo hay que conocerla, sino hay que saber interpretarla y buscar la mejor manera para darla a conocer.

La salida de ARES Worldefense & Security se dio en el SINPRODE de 2005, y no se ha detenido hasta la actualidad. Con cinco años de vida pero con un background de gente experimentada y con años en la actividad, la calidad gráfica extrema es el marco deseado para que los lectores disfruten la realidad y la puedan visualizar.
Es de distribución dirigida y se puede encontrar cercana a los factores de decisión, embajadas, agregadurías militares, ministerios, empresas del medio, jefaturas, etcétera; por esta razón, se decidió que los lectores pudieran tenerla completa y en calidad de lectura en la web: www.aresworldefense.com, ya que creada la necesidad, sería injusto no pensar en ella, cosa que extremadamente pocas publicaciones en el mundo permiten.

Los temas abarcados son muy amplios y van desde energía, calentamiento global, política económica, actualidad mundial, nuclear, etcétera, hasta novedades en equipamientos, historia general y todo lo relacionado a lo estratégico.

ADEMAS
Guerra Electrónica/Escuela de Aviación Militar y Escuela de Suboficiales/ Municipalidad de Morón/ANAC/Antárticos.


Escuadrones Aéreos.
Grupo Aéreo Escuela/ Pucará/ Mirage/ Saab-340/ Escuadrón Apoyo Comando - VII Brigada Aérea/ Pampa/ Escuadrón I – C 130/ Radares/ A-4ar Fightinghawk/ GOE/ Base Aérea Morón/ Fotografía Aérea/ Escuadrón de Aviación de Exploración y Ataque – Ejército/ Fumaca – FA de Brasil. 


 

             
EJERCITO ARGENTINO.  
Escuadrón de Aviación de Exploración y Ataque 602 con asiento en  Campo de Mayo.
Aeronaves; A- 109 Hirundo/ UH- 1H Huey.

HELICÓPTERO  UH - 1H  HUEY

                         
  Maquina Operativa en Misiones de Ataque pero con una participación importante  en Acciones de Apoyo a la comunidad; incendios, inundaciones, nevadas, relevamientos cartográficos, como así también los reabastecimientos a las Bases Antárticas Argentinas, ejercicios conjuntos con las Fuerzas Armadas y colaboración con otros países.

El modelo de UH -1H o “Hotel” fue una resultante del UH -1D o “Delta” (ambos, variables del Bell 205, con fuselaje alargado y capacidad de hasta 15 pers c/tripulación). La Compañía  Bell Helicopter Textron - EE UU, adapta un motor más potente al prototipo 1D, sumado a otras modificaciones para su capacidad operativa. Las puertas y los paneles extraíbles para volar con laterales totalmente abiertos, son propios del Bell 205.
En 1966 hizo su primera demostración en vuelo. Fue uno de los modelos que mayor producción tuvo ante la demanda e inclusive la licencia otorgada a firmas extranjeras. Japón, Alemania, Italia y en la República de China.

Con el tiempo el UH – 1H, dio lugar a otras variantes pero originalmente tiene capacidad para 6 camillas /evacuación/transporte de tropas/carga interna y externa/ 1 turbina-1400 HP.
Actualmente ya que el mismo se encuentra operando desde 1970, Ejercito Argentino garantiza la conversión del UH-1H al Huey II ante la probable des programación, más bien la modificación y modernización como asimismo del motor original, modelo T53-L13, pasaría al modelo T53-L703.

UN APORTE A LA HISTORIA Y A LA CULTURA AERONÁUTICA
Ediciones Argentinidad/ Asociación Amigos del Canberra/Asoc.de Amigos del Crucero General Belgrano/La Casa del Veterano de Guerra, entre otros.

EDICIONES ARGENTINIDAD.

                                                 
  El titular de Ediciones Argentinidad, Sr. Juan Francisco de Sousa y editor de numerosas obras presentadas; Ecos en la Niebla/ Malvinas, Los Halcones no se Lloran/ Halcones de Malvinas/El Gaucho Rivero/Todo Comenzó en Upsala, fueron el complemento bibliográfico ideal a la historia de la Aviación Argentina que resguarda el Hangar N 2 del Museo Aeronáutico.

                                
El interés del público fue de una profunda admiración frente la presencia de, los Señores Comodoro  Pablo M. Carballo autor de  “Malvinas - Los Halcones no se lloran” y el Director de Estudios Históricos de la Fuerza Aérea Argentina..Comodoro Oscar L. Aranda Durañona con “Ecos en la Niebla - La realidad de la ficción”.

                            
“ASOCIACIÓN AMIGOS DEL CANBERRA" 
Ubicados en el mismo hangar, se dieron a conocer por medio de ex - tripulantes del Canberra sumado al material exhibido (videos, simulador virtual etc), la historia y además el  protagonismo del Avión en el Grupo 2 de Bombardeo, durante la Gesta de Malvinas.

La Asociación contó con la especial colaboración del Suboficial Walter Marcelo Bentancor, autor del libro “El General de los Cazas, Adolf Galland en Argentina 1948-1955. Cabe destacar, próximamente la Segunda Edición.

Para más información mbentan@gmail.com
                                              librogallandenargentina.blogspot.com                         

STANDS DE LA FUMACA - FUERZA AEREA DE BRASIL.

                                
   El mismo tuvo la particularidad de que el público interesado fuese atendido por la mayoría de los integrantes de la Escuadrilla da Fumaca. A la venta se exhibieron, desde remeras, gorras, llaveros, pines. etc..