sábado, 31 de diciembre de 2011

La Presidenta de la Nación encabezó la ceremonia de ascenso de oficiales superiores de las Fuerzas Armadas

                                                   
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner, en su condición de comandante en jefe de las Fuerzas Armadas, encabezó hoy la ceremonia de entrega de sables e insignias a los oficiales superiores del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea, cuyos ascensos fueron confirmados por unanimidad por la Cámara de Senadores el pasado 22 de diciembre. 

El acto se llevó a cabo en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno con la presencia del ministro de Defensa Arturo Puricelli, el titular del Estado Mayor Conjunto de las FFAA, brigadier general Jorge Chevalier, y los jefes del Ejército, teniente general Luís Pozzi; de la Armada, vicealmirante Carlos Paz; y de la Fuerza Aérea, brigadier general Normando Costantino.

Por parte del Ejército, recibieron su sable e insignia seis generales y fue ascendido el general de brigada Carlos Barchuk –actual director de Investigación y Desarrollo de la fuerza- al grado inmediato de general de de división. En la Armada hubo cinco ascensos de capitanes de navío a contraalmirantes; y en la Fuerza Aérea se designaron ocho brigadieres.

También fueron ascendidos 140 tenientes coroneles a coroneles; 55 capitanes de fragata a capitanes de navío; y 70 vicecomodoros al rango de comodoros.

Participaron junto a la Presidenta y al ministro Puricelli, el secretario de Estrategia y Asuntos Militares, Oscar Cuattromo; de Planeamiento, Mauro Vega; y de Asuntos Internacionales de la Defensa, Alfredo Forti. Además, el jefe de gabinete, Carlos Esquivel.



FUERZA AEREA

De Comodoro a Brigadier:

Cuerpo comando-Escalafón del Aire
-Eduardo La Torre
-Juan Carlos Zarza
-Jorge Antelo

Escalafón general:
-Guillermo Saravia
-José Palermo
-Heriberto Zapata

Escalafón Técnico:
-Exequiel Gil
-Abel Cuervo


Cuerpo de Servicios Profesionales-Escalafón Jurídico:
-Emilio Salgado


Fuente: www.mindef.gov.ar

martes, 20 de diciembre de 2011

Primer Simulador de Helicóptero Sudamericano presentado por el Ejército de Brasil.

                                                        
La empresa Spectra-especializada en simulaciones e inspecciones vehiculares u off shore- la Dirección de Ciencia y Tecnología y el Comando de Aviación del Ejército, presentaron el nuevo simulador- de tres previstos- para aeronaves de ala rotativa. El dispositivo, de concepción 100 % nacional, tiene  4 ejes y posee un gran realismo en todos sus movimientos y escenarios brasileños reproducidos en la esfera de 4 metros y una tonelada, que lo circunda.

Se invirtieron casi dos millones de euros en poco menos de 4 años, y, significará, además de una notoria mejora, en lo atinente al entrenamiento de los 250 pilotos del Ejército (muy pronto, a disposición de otras fuerzas policiales y militares, según se adelantó), un notable abaratamiento en relación al mismo.  Hasta ahora, debían viajar a Francia , a realizar períodos de simulación a 1.700 dólares la hora, además del traslado y hospedaje. un coste similar al vuelo real. A partir de ahora, los tripulantes se adiestrarán  por una décima parte de ese valor y con mayores posibilidades.

Se pueden simular situaciones de gran emergencia, imposibles de reproducir en vuelo real por sus
enormes riesgos operativos. También se realizan ejercicios de ataque, con cohetes o ametralladoras, como atacantes  o como víctimas de unidades terrestres.

Además de poder adaptar este sistema para otros modelos de helicópteros existentes en el inventario militar, la firma Spectra ya anunció que, con la misma tecnología, puede desarrollar simulador de tiro, basados en diferentes fusiles de asalto u otro tipo de armamento individual, tanto para Fuerzas armadas como policiales. (Javier Bonilla)

El caza de última generación F - 35 Lightning II seleccionado por Japón.

                                                                  
El Ministerio japonés de Defensa ha anunciado que ha elegido el avión de quinta generación F-35 Lightning II de Lockheed Martin  para su fuerza aérea (JASDF), después de superar el concurso FX. Estados Unidos ofreció la variante F-35A de despegue y aterrizaje convencional (CTOL) con la participación de Lockheed Martin. El contrato inicial contempla cuatro aviones para el año fiscal japonés de 2012, que comienza en abril.

La participación global es una pieza central del programa F-35 y resulta esencial para su éxito y asequibilidad a través de economías de escala. El programa está compuesto por nueve países socios: los Estados Unidos, el Reino Unido, Italia, Países Bajos, Turquía, Canadá, Australia, Dinamarca y Noruega. El Reino Unido y los Países Bajos han pedido aviones de prueba, e Italia y Australia han adquirido un compromiso a largo plazo para la financiación de sus aviones operativos iniciales. En octubre de 2010, Israel seleccionó el F-35A como caza de combate de nueva generación.

El F-35 Lightning II es un caza de quinta generación, que combina avanzadas técnicas de sigilo con velocidad de combate y agilidad, integración de sistemas por sensor o el mantenimiento avanzado de operaciones en red. Lockheed Martin está desarrollando el F-35 con sus principales socios industriales, Northrop Grumman y BAE Systems.

             
Fuente. http://www.defensa.com/                 

viernes, 16 de diciembre de 2011

Ejercicio Combinado " ARPA I "

                                                       
La Fuerza Aérea Argentina informa que entre los días 19 y 23 de diciembre del corriente año, se realizará el ejercicio combinado “ARPA I” con la participación de medios aéreos y terrestres de vigilancia y control del aeroespacio de la Fuerza Aérea Argentina (F.A.A.) y la Fuerza Aérea del Paraguay (F.A.P.).

Este adiestramiento está relacionado con los acuerdos de cooperación mutua firmados por los Ministerios de Defensa de ambas naciones, para el control del tránsito de aeronaves presuntamente comprometidas en actividades irregulares.

Las actividades tendrán inicio en el Centro de Vigilancia Aeroespacial de Resistencia (Chaco – Argentina), cuando aeronaves Cessna, Seneca, Dakota y Fk-27 de la Fuerza Aérea Argentina simularán tránsitos aéreos irregulares. La información obtenida en los sensores radar de Resistencia y Posadas será coordinada y transferida entre los centros de control de ambos países, para que los aviones IA-58 Pucará de la F.A.A. y EMB-312 Tucano de la F.A.P. cumplan tareas de interceptación.

A lo largo de las jornadas se realizaran coordinaciones y transferencia de información de los tránsitos aéreos irregulares simulados, con el propósito de establecer procedimientos que permitan la mejor ejecución de las operaciones de vigilancia y control del espacio aéreo en la zona de frontera de ambos países.

La reunión que dará por finalizado el ejercicio se llevará adelante en la ciudad de Encarnación, República del Paraguay.


Foto: Jose Luis Ghezzi.
Fuente. Prensa Fuerza Aérea Argentina.

jueves, 15 de diciembre de 2011

Brasil y Portugal firman para el programa KC - 390.

                                                             
Embraer Defesa & Segurança y las firmas portuguesas OGMA y EEA (Empresa de Engenharia Aeronáutica) han firmado un  contrato de cooperación para el programa KC-390. EEA desarrollará el proyecto de ingeniería de componentes del birreactor de transporte y cisterna que serán fabricados en OGMA, participada por Airholding (un consorcio entre Embraer y EADS) en un 65 por ciento, siendo el resto de Empresa Portuguesa de Defesa (EMPORDEF). El contrato firmado el 14 de diciembre estuvo precedido por una declaración de intenciones entre los Ministerios de Defensa brasileño y luso firmada en septiembre de 2009, donde se enfatizó el compromiso de Lisboa en comprar estos aviones.
EEA, con sede en Maia (Miño), se dedica a la concepción, promoción y ejecución de proyectos de ingeniería, ensayos, desarrollo y suministro de productos o de estructuras aeronáuticas. OGMA–Industria Aeronáutica de Portugal es una empresa dedicada a actividades aeronáuticas, que cuenta con una larga y respetada tradición en la fabricación y mantenimiento de aeronaves, con instalaciones en Alverca.

Embraer construye actualmente en el país europeo dos fábricas que producirán a partir de 2012 estructuras metálicas y en materiales compuestos. La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) adquirió 28 aeronaves, en tanto que Argentina, Chile (que no ha confirmado sus intenciones), Colombia, Portugal y la República Checa pretenden comprarlo. Portugal firmó en septiembre de 2010 una declaración para comprar 6 destinados a sustituir a 3 C-130H y 3 C-130H-30 Hercules.

miércoles, 14 de diciembre de 2011

Ultimo Caza F-22 Raptor.

Ayer 13 de diciembre el último caza de quinta generación F22A Raptor ha salido de la línea de montaje de la planta de Lockheed Martin en Marietta, Gerogia. El aparato es el último construido para la USAF y tiene el número de serie 10-4195. Listo para pasar a la etapa de pintura, el avión posee el código ‘AK’ identificando su futura unidad el 525º Esquadrón de Caza de la 3ª Ala de Caza da Base Conjunta Elmendorf-Richardson, en Alaska.
El caza deberá efectuar los vuelos de test previos a su entrega y será pintada para ser entregado en mayo de 2012 al 525 Escuadrón de Caza. Este avión es en F-22 n° 187 producido por Lockheed Martin que siguieron a los 8 aparatos de la etapa de desarrollo alcanzando el total de 195 aeronaves Raptor fabricadas desde 1997.
Desde la planta de Marietta se ha informado que los casi 900 funcionarios que trabajaron en el montaje de los Raptors serán puestos en las líneas de montajes de los otros programas que mantiene la compañía como la fabricación de los C-130J, la instalación de las alas de los aviones P-3, y en el programa de modernización de aviones C-5M Galaxy.

                            
                                                  Video:  F - 22  Raptor

martes, 13 de diciembre de 2011

Francia recibe su primer Alfha Jet modernizado.

                                                            
La Fuerza Aérea francesa recibió su primer avión de entrenamiento avanzado Alpha Jet E modernizado con sistemas que permiten una mejor formación en la transición a aeronaves de combate sofisticadas. La entrega de los restantes a la unidad franco-belga de adiestramiento AJeTS basada en la Base Aérea 120 de Cazaux proseguirá hasta el segundo semestre de 2013.

En diciembre de 2007, la DGA (Dirección General del Armamento) contrató a Thales Avionics para actualizar 20 aeronaves a través de la instalación de un sistema de navegación inercial por posicionamiento por satélite Totem 3000, un HUD (Head-Up Display) en el puesto delantero y parcialmente replicado en el segundo, así como paneles y terminales de control asociados.

El desarrollo y la solución entregada está asegurada en asociación con le empresa belga SABCA (Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques). Las modificaciones se realizarán en las instalaciones que el SIAé (Service Industriel de l'Aéronautique) posee en Clermont-Ferrand, según un contrato firmado en octubre de 2008. Para cualificarla, la aeronave fue sometida a un intenso proceso de ensayos en el centro que la DGA posee en la Base Aérea 120.
El Alpha Jet fue producido en el pasado por AMD-BA (actualmente Dassault Aviation) y Dornier para equipar a las fuerzas aéreas da Alemania, Bélgica, Camerún, Costa de Marfil, Egipto, Francia, Marrueccos, Nigeria, Portugal, Qatar, Tailandia, Togo y, además, es operado por entidades privadas en diversos países (Victor M.S. Barreira).

lunes, 12 de diciembre de 2011

Egreso de la Promoción LXXVII - Escuela de Aviación Militar.

Se recibieron 77 alféreces de la Promoción LXXVII de la Escuela de Aviación Militar, entre quienes debemos destacar la presencia de cinco mujeres. Además se recibió un oficial de la Fuerza Aérea Boliviana.


                                                          
por Ivana Módica

La ceremonia -realizada el 7 de diciembre en el Salón de Actos del Cuerpo de Cadetes de la Escuela de Aviación Militar-, fue presidida por el JEMGFAA, Brigadier General Normando Costantino, acompañado por autoridades civiles y militares. El Jefe de la Guarnición Aérea Córdoba y Director de la Escuela de Aviación Militar, Brigadier Luis María Cismondi, brindó un discurso con un mensaje de reconocimiento y motivación, haciendo referencia a la responsabilidad con la que deben conducirse los nuevos oficiales. A lo largo de sus carreras los jóvenes oficiales deberán enfrentar mayores exigencias y desafíos, a los que deberán responder con el esfuerzo, la voluntad y la responsabilidad con la que transitaron los años de cadetes.
                                           
Como señalamos más arriba, entre los 77 jóvenes egresados debe destacarse la presencia del alférez Quino Luna David Joseph de la Fuerza Aérea Boliviana, como así también la de cinco mujeres. En este sentido debe señalarse que es prácticamente una condición moderna la incorporación femenina a la carrera aeronáutica militar, implementada hace una década. Para la Fuerza Aérea es todo un desafío que las mujeres logren alcanzar ciertas instancias, ya que -en igualdad de condiciones junto al personal masculino- deben superar un período de rigurosas exigencias, necesarias para conducir los medios aéreos en defensa de nuestro país. Cabe señalar que los cadetes de la Escuela de Avión Militar no sólo egresan con el grado de alférez, sino que también reciben el título de Licenciados en Sistemas Aéreos y Aeroespaciales.
Transcurrida la ceremonia se procedió al tradicional Vino de Honor de Camaradería pero esta vez con la presencia de profesores, instructores, familiares e invitados especiales. El Brig. Gral. Normando Costantino junto a uno de los graduados descubrieron la placa de bronce correspondiente a la Promoción LXXVII. Seguidamente, el titular de la Fuerza se dirigió a los egresados expresando: "La Fuerza Aérea Argentina es una Institución que se ha creado y formado (...) porque existe un Verdadero Espíritu Aeronáutico, espíritu que debe seguir vivo en el compromiso diario de cada uno de ustedes. Sepan que la Fuerza Aérea los apoyará en lo que necesiten."

Fuente:  aeroespacio.com.ar/ Fuerza Aérea Argentina.
Fotos: gentileza del personal del Cuerpo de Cadetes - EAM

lunes, 5 de diciembre de 2011

EGRESO CABOS - PROMOCION LXXXVIII.


                                                            
El día 2 de Noviembre en la Escuela de Suboficiales se llevo a cabo la ceremonia de "Egreso Cabos - Promoción  88  de la Fuerza Aérea Argentina".

La ceremonia fue presidida  por el Director General de Educación Brigadier Daniel Paredi acompañado por el Jefe de la Guarnición Aérea Córdoba Brig. Luís Maria Cismondi y el Director de la Escuela de Suboficiales. Comodoro. Jorge Pivetta.

                               
                                           
Además se encontraban los Señores Agregados en nuestro país de diferentes Fuerzas Armadas quienes hicieron entregas de presentes al Cabo con mejor promedio y valoración de otras aptitudes.

                              
                           
                               
                                  


Cultura Aérea agradece al Mayor Dario Palo - Jefe de Prensa - Esfa - FAA
Fotos: Gentileza del Gabinete de Fotografía - Esfa.

viernes, 2 de diciembre de 2011

Video: Aeroespacio y Fuerza Aerea Argentina le dan la Bienvenida a los MI 17 E.

Los nuevos Mi-171 E,  hoy son recibidos oficialmente en la VII Br. Aé. de Moreno. Mientras tanto compartimos algunas imágenes en video de los vuelos realizados durante esta semana en esa Unidad. 


Aeroespacio - Fuerza Aerea Argentina.

miércoles, 30 de noviembre de 2011

FIDAE 2012

                                                                
La desimoséptima versión  de Fidae 2012, se llevará a cabo, en el costado norte del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benitez, entre el 27 de marzo y el 1 de abril del 2012. El evento bienal es un centro de exposición aeroespacial y de defensa de gran trascendencia a nivel latinoamericano y mundial, que resalta areas de aviación civil y comercial, defensa, mantenimiento de aeronaves, equipamientos y servicios aeropuestarios, tecnología espacial Homeland Security.

Industria del Espacio presente en FIDAE 2012

Una destacada presencia tendrán los expositores del rubro espacial en FIDAE 2012. Lo anterior, debido a que representantes de este segmento ya han manifestado interés por participar y, también, porque un informe de la Universidad Católica reveló que el costo de la observación astronómica en Chile es mucho menor al de otras latitudes. El estudio denominado “Valorización del cielo chileno para uso astronómico” señala que Chile, además de sus excelentes condiciones meteorológicas, es uno de los pocos países donde la inversión en astronomía está exenta del pago de impuestos, condición que lo convierte en el lugar más privilegiado del continente para potenciar la industria del espacio. Uno de los principales pilares de este desarrollo será FIDAE. La feria posibilitará el encuentro entre proveedores e inversionistas del sector, permitiéndoles explorar nuevas oportunidades de negocio.


Fuente. FIDAE.

lunes, 28 de noviembre de 2011

Homenaje a los Pilotos Caídos de la V Brigada Aérea.



                                                        

Hoy, martes 29 de octubre se llevará a cabo el acto en el cual se inaugurará la plazoleta “Brigada Heroica” que contará con el emplazamiento de un avión A4-B.

La ceremonia comenzará a las 19:00 horas en la zona del predio de “La Calle Angosta”, lugar histórico y simbólico de la Ciudad de Villa Mercedes en la Provincia de San Luis, contando con la presencia de autoridades de la Institución, Provinciales y Municipales.

La aeronave emplazada en el mencionado lugar, recordará a los 9 caídos de la V Brigada Aérea “Villa Reynolds”, durante el Conflicto del Atlántico Sur. Esta contará con la matricula C-207 en homenaje al avión que mas horas y misiones de combate voló en el mencionado conflicto, totalizando 10 misiones y 26h 10m de vuelo.

                              
Este proyecto fue ideado en el año 2010 por la Asociación Veteranos de Guerra “Puntanos en el Sur”, asociación conformada por Oficiales, Suboficiales, Soldados y Personal Civil de la V Brigada Aérea que participaron en el Conflicto de Malvinas.    


Texto y Fotos: Prensa - Fuerza Aérea Argentina

sábado, 26 de noviembre de 2011

Ceremonia del Doble Cruce del Río de la Plata - I Brigada Aérea Palomar


                                                 
Hoy se llevó a cabo la ceremonia de conmemoración del “Doble Cruce del Río de la Plata – Vuelo Anual de Confraternidad Aeronáutica Rioplatense”, raid efectuado por el Ingeniero Jorge Newbery el 24 de noviembre de 1912.

El acto estuvo presidido por el Inspector General de la fuerza, Brigadier Mayor Mario Miguel Callejo, acompañado por la Presidenta del Aeroclub Argentino, Sra. María del Pilar Rodandelli y por una de las pioneras de la aviación argentina, la Sra. Luisa Quiroga, destacada figura de extensa  y galardonada trayectoria.

                                 
                                           
La delegación Argentina que participó del evento estuvo compuesta por aproximadamente 30 aeronaves, entre Civiles y  Militares, que partieron a las 11:00 horas desde el Aeródromo de la I Brigada Aérea “El Palomar” con destino al Aeropuerto de Colonia del Sacramento en la República Oriental del Uruguay.

                                          
Las tripulaciones uruguayas y argentinas fueron recibidas en Colonia para luego rendirle homenaje a los precursores de la aeronáutica, el Ingeniero Jorge Newbery y Aarón de Anchorena en una emotiva ceremonia.

Finalmente, los aviones argentinos regresaron por la misma ruta que sobrevoló nuestro pionero, hecho que capturó en aquel tiempo la atención y admiración de todo el mundo.


Texto y Fotos: Prensa - Fuerza Aérea Argentina.


Viaje Final de Instrucción


                                                       
La Fuerza Aérea Argentina informa que mañana, domingo 27 del corriente mes regresará u nuestro país un avión C-130 “Hércules”, trasladando a la primer delegación que conforma el contingente del “46° Viaje Final de Instrucción” de Cadetes de la Escuela de Aviación Militar, paso previo a su promoción al grado de Alférez.

En esta oportunidad, los 39 Cadetes pertenecientes al mencionado Instituto de Formación y uno de la Armada Argentina, quienes fueron acompañados por 6 oficiales de la Institución; visitaron las ciudades y localidades de Santiago / Valparaíso / Viña del Mar / Isla Negra (Chile) y Lima (Perú), para continuar su experiencia en Cuzco / Aguas Calientes y Machu Pichu (Perú) donde compartieron experiencias y conocimientos con cadetes de los países mencionados.

Luego, el lunes 28 del corriente mes a las 09:00 horas, partirá un segundo contingente integrado por 38 cadetes de la Institución y uno del Ejército Argentino, más otros seis oficiales de la Fuerza Aérea. En esta ocasión se visitarán las siguientes ciudades brasileñas: Natal, Río de Janeiro y Pirassununga; previéndose el regreso a nuestro país el martes 6 de diciembre.



Fuente: Prensa Fuerza Aérea Argentina.

Helicópteros Mi - 17. Tareas de Logísticas - Búsqueda y Rescate.

                                                             
                                                     
Los Dos  Mi -17  que acaban de llegar a nuestro país matriculados H-94  y  H-95, reemplazaran al helicóptero CHINOOK que operaba en la Antártida Argentina. A tal fin, los Mi -17 cooperaran con las tareas de logísticas y de salvamento, ya que son capaces de ejecutar los vuelos en condiciones meteorológicas desfavorables, a cualquier hora y en todas las altitudes geográficas. 
Hoy conforman el  Grupo Aéreo de la  VII Brigada AEREA en Moreno.. 


                              
"..El  Mi -17  de fabricación Rusa por la organización  gubernamental  Rosoboronexport
 es fabricado en las configuraciones de transporte de pasajeros, de búsqueda y rescate, de lucha contra incendios, sanitaria, así como en la configuración de ambulancia. Una de las ventajas fundamentales del Mi -17  es su polivalencia. 


En el transcurso de la preparación prevuelo puede ser preequipado fácilmente según diversos requerimientos".. 


El Mi -17 contiene un equipo de pilotaje y navegación que incluye el radar meteorológico y el sistema de navegación satelital permitiendo que cumpla los vuelos por instrumentos. 
De acuerdo a las necesidades del cliente puede ser equipado y usado para diversas operaciones;  transportar hasta 37 comandos (o pasajeros de servicio), trasladar la carga con una masa de hasta 4000 Kg. alojadas en la cabina de carga, transportar hasta 12 heridos en camillas, acompañados por el personal medico, cumplir los trabajos de izado, embarque y desembarques de las cargas en vuelos, efectuar búsqueda y rescate ademas de los trabajos de extinción de incendios.

Configuración en Búsqueda y Rescate.


Otra de las características en la configuración para búsqueda y rescate del  Mi - 17, es facilitar el embarque-desembarque de los comandos, simplificar el embarque de las cargas de grandes dimensiones exteriores, así como organizar una salida adicional para el desembarco sin el uso de paracaídas (con ayuda del dispositivo SU-R y una escalerilla de cuerda y  fast rope). También puede ser equipado, ademas de la puerta corrediza izquierda, con una puerta ensanchada derecha y una rampa electrohidraulica instalada en vez de la compuerta de carga.   


Con fines de aumentar el alcance de vuelo en el Mi - 17 puede instalarse en diferentes combinaciones los tanques de combustible auxiliares interiores y exteriores.
Para cualquier configuración se acude a los equipos opcionales, de esta manera se le puede instalar el equipo de suspensión de carga externa con una capacidad en la misma de 4000 kg. Guinches LPG - 150 M (cap de carga 150 Kg) SLG - 300 (cap de carga 300 Kg.) HS - 29.900 de la compañía "Breeze - Easterm" (cap de carga de 280 Kg).
Ademas  están previstos los dispositivos de desembarco (sistema de SU-R, eslingas de desembarco), de Izado de hombres a bordo (barquilla de rescate, asiento de izado, escalerilla de cordón), de lanzamiento de la carga. dicho equipo puede ser usado al efectuar los trabajos de transporte de cargas en operaciones de búsqueda - rescate y trabajos afines como la extinción de incendios.


En el Mi - 17 puede instalarse el proyector de búsqueda SX - 16 al efectuar las operaciones de búsqueda y rescate.




Fuente: "Revista Ares - Worldefense & Security"
Fotos: www.taringa.com - Zona Militar.

jueves, 24 de noviembre de 2011

Operación Centolla - Sostén Logístico de Fuerza Aérea..


Unidades Navales Argentinas se despliegan en Tierra del Fuego


                                                             
Unidades de la Aviación Naval de Argentina comenzaron a realizar sus primeras maniobras de despliegue, desde sus bases de asiento en Punta Indio, Comandante Espora y Almirante Zar, para operar en las bases aeronavales de despliegue que la Armada posee en Río Grande y Ushuaia.
La operación “Centolla” tiene como objetivos contribuir con el adiestramiento conjunto, integrado y específico de las unidades de la Aviación Naval; ejercitar un despliegue de medios aeronavales a la zona austral y ejercer la presencia de medios aéreos navales en el litoral marítimo, la Isla Grande de Tierra del Fuego y el sector antártico.
También incrementar el espíritu de cuerpo y camaradería de las tripulaciones de los medios aeronavales y del personal de los distintos componentes; completar la formación de los alumnos del Curso Básico Conjunto de Aviadores Militares (CBCAM); evaluar las capacidades de apoyo y despliegue de las bases aeronavales y contribuir con el control del mar.
Durante la operación, que durará 13 días, se llevará a cabo un ejercicio con la Armada de Chile y vuelos de control antártico. Además se realizarán distintas prácticas, entre las que se incluyen exploración, reconocimiento, ataque aéreo, helitransporte de asalto, evacuación de heridos, entre otras tareas de adiestramiento militar.
El personal involucrado en este operativo será de más de 200 hombres y mujeres, que arribarán a Río Grande y Ushuaia. Entre los medios se incluyen más de 20 aeronaves entre unidades de Ataque (Súper Etendard), de instrucción (Turbo Mentor T-34-C), de exploración, guerra antisubmarina, y búsqueda y salvamento (P-3B Orión, S-2 Turbo Tracker, Beechcraft B-200 M), helicópteros (H-3 Sea King y AS 555 Fennec), de sostén logístico móvil (Fokker F-28) y de propósitos generales (PL-6 Pilatus Porter).
Curso Básico Conjunto para Aviadores Militares
Entre el personal que actualmente realiza el Curso Básico Conjunto para Aviadores Militares en la Escuela de Aviación Naval, se incluyen alumnos provenientes de las tres Fuerzas Armadas y de fuerzas de otros países, quienes realizan sus primeras armas en el ámbito de la aviación.
La interacción con el resto de los componentes les permitirá obtener el mayor rédito en cuanto a la instrucción y el adiestramiento, tanto de los componentes aéreos como de superficie y terrestres y lograrán un importante intercambio de experiencias y conocimientos prácticos.
La presencia de los tres componentes de la Armada en forma simultánea en Tierra del Fuego, sumados a la operación de apoyo conjunta con las otras dos Fuerzas Armadas y las operaciones a realizarse con la Armada de la República de Chile, permitirán la ejecución de operaciones específicas, integradas, conjuntas y combinadas de alto nivel de complejidad en un medioambiente cambiante y que presenta desafíos constantes debido a su particular geografía y climatología, exigiendo un gran nivel de preparación, dedicación y destreza. 

Luis Piñeiro, corresponsal en Argentina 
Fuente: www.defensa.com

miércoles, 23 de noviembre de 2011

Escuela de Aviación Militar - Fuerza Aérea Argentina.

Ingreso 2012   -  Centenario de la Aviación  Militar Argentina.

VIDEO Institucional.




Video Institucional : www.eam.iua.edu.ar

Doble Cruce del Río de la Plata.


La Fuerza Aérea Argentina informa que, el sábado 26 del corriente mes se llevará a cabo la ceremonia de conmemoración del “Doble Cruce del Río de la Plata – Vuelo Anual de Confraternidad Aeronáutica Rioplatense”, raid efectuado por el Ingeniero Jorge Newbery el 24 de noviembre de 1912

La delegación Argentina que participará de la ceremonia estará compuesta por aproximadamente 30 aeronaves, entre Civiles y  Militares, que partirán  a las 09:45 horas desde el Aeródromo de la I Brigada Aérea “El Palomar” con destino al Aeropuerto de Colonia del Sacramento en la República Oriental del Uruguay.


A las 11:00 horas, las tripulaciones uruguayas y argentinas serán recibidas en Colonia para luego rendirle homenaje a los precursores de la aeronáutica, el Ingeniero Jorge Newbery y Aarón de Anchorena, en una emotiva ceremonia a realizarse en la Estancia Presidencial de Anchorena.  

Finalmente, a las 16:00 horas, los aviones argentinos regresarán por la misma ruta que sobrevoló nuestro pionero, hecho que capturó en aquel tiempo la atención y admiración de todo el mundo.


Informe - prensa Fuerza Aérea Argentina.

jueves, 17 de noviembre de 2011

Segunda Promoción de Mecánicos de Aeronaves Militares - Escuela de Suboficiales.

                                                       
En el día de ayer, la Escuela de Suboficiales - Guarnición Aérea Córdoba, cumplió con la entrega a la Fuerza Aérea Argentina de la "Promoción de Cabos, del Curso de Certificación". De esta manera los jóvenes formados y habilitados se incorporaran de inmediato a las distintas unidades y organismos, donde prestarán  sus primeros actos de servicios como mecánicos de mantenimiento de aeronaves militares y mecánicos de aviónica militares.


Durante el trascendente acto de certificación, autoridades aeronáuticas entregaron diplomas y premios a a los mejores promedios. Se encontraba el Jefe de la Guarnición Aérea Córdoba Brigadier Luís M. Cismondi acompañado por el Director General de Aeronavegabilidad Militar  Brigadier Hugo de Risio, y el Director de la Escuela de Suboficiales. Comodoro. Jorge J. Pivetta. Cabe destacar la presencia del Subdirector de la FAdeA- Brigadier (R) Jorge Lombardi.


                          
                               
El discurso pronunciado por el Jefe del Grupo Enseñanza Comodoro Luís. Suarez Albrieu, hizo mención particularmente a la habilitación que desde el año 2010 se le otorgó a la Escuela de Suboficiales como centro de formación técnico reconocido según número de Habilitación CF-FAA-01/2010 de la Dirección General de Aeronavegabilidad Militar y con ello el Curso de Certificación.


Posteriormente y de acuerdo a los requerimientos de la Dir. Gral de Aeronavegabilidad Militar, los cabos egresados de esta segunda promoción, recibieron la "Licencia" que los faculta para realizar tareas de mantenimiento aeronáutico y de aviónica que responde a las normativas nacionales e internacionales de Aeronavegabilidad  definiendo a esta, como la actitud que debe tener una aeronave tanto desde el punto de vista técnico como legal para operar en condiciones de seguridad.


Texto y Fotos: Ivana Módica.

martes, 15 de noviembre de 2011


 Despedida a Señores Brigadieres de la Fuerza Aérea Argentina.

El día viernes 11 de noviembre en la Escuela de Aviación Militar se realizó la  Despedida a los Señores Brigadieres que pasaron a condición de Retiro.

                                   
                                   
                                
                                         
A media mañana la plaza de armas Gral. San Martín – EAM,  se vistió de azul y blanco para recibir y homenajear a  una Generación de Hombres Aeronáuticos.
Durante la ceremonia, se encontraban autoridades, personal militar y  familiares. El Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina. Brigadier General. Normando Constantino se dirigió con emotivas palabras a los Sr. Brig. Generales, Mayores y Brigadieres en reconocimiento no solo por lo años de servicio y  profesionalismo militar sino además  por el particular desempeño y cumplimiento al deber, en el año 1982 durante la Gesta de Malvinas.

"Entre quienes fueron agasajados en la entrega de banderolas, también se encontraba el Ex -Jefe del Estado Mayor - FAA (2006) Brigadier General (R) Eduardo Schiaffino". 

                           

Texto y Fotos: Ivana Módica.
50º Aniversario - Centro de Ensayos en Vuelo.


“Para que otros puedan volar”, el profesionalismo y espíritu de equipo ha alcanzado, alcanza y alcanzará las metas que finalmente dan el componente necesario"



Se cumplieron los 50 años del Centro de Ensayos en Vuelo de la Fuerza Aérea Argentina.
El CEV  fue creado un 9 de noviembre de 1961 por decreto del Presidente Arturo Frondizzi  cuya misión  es desarrollar y estudiar normas relativas a los ensayos en vuelos a fin de proponer la homologación de aeronaves y sistemas.


Mecánicos, pilotos y especialistas forman un equipo y son quienes con esfuerzo, responsabilidad y espíritu de trabajo concretan objetivos luego reflejados en los informes y notas técnicas, herramienta necesaria y de precisión para la Fuerza Aérea Argentina.

Algunas imágenes de la exposición que se llevó a cabo el día miercoles 9 de noviembre - 2011 durante el acto homenaje del Centro de Ensayos en Vuelo.



Entrenador de Vuelo del IA - 58 Pucará que fue presentado en SINPRODE 2011 y que sera tapa de la última edición de la Revista Aeroespacio.


                               
Personal Civil que trabajó en los comienzos del CEV.

                              
                     
                                         
Texto: Ivana Módica.
Fotos: Ivana Módica - Maximiliano Ledesma/ CEV