miércoles, 30 de noviembre de 2011
FIDAE 2012
La desimoséptima versión de Fidae 2012, se llevará a cabo, en el costado norte del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benitez, entre el 27 de marzo y el 1 de abril del 2012. El evento bienal es un centro de exposición aeroespacial y de defensa de gran trascendencia a nivel latinoamericano y mundial, que resalta areas de aviación civil y comercial, defensa, mantenimiento de aeronaves, equipamientos y servicios aeropuestarios, tecnología espacial Homeland Security.
Industria del Espacio presente en FIDAE 2012
Una destacada presencia tendrán los expositores del rubro espacial en FIDAE 2012. Lo anterior, debido a que representantes de este segmento ya han manifestado interés por participar y, también, porque un informe de la Universidad Católica reveló que el costo de la observación astronómica en Chile es mucho menor al de otras latitudes. El estudio denominado “Valorización del cielo chileno para uso astronómico” señala que Chile, además de sus excelentes condiciones meteorológicas, es uno de los pocos países donde la inversión en astronomía está exenta del pago de impuestos, condición que lo convierte en el lugar más privilegiado del continente para potenciar la industria del espacio. Uno de los principales pilares de este desarrollo será FIDAE. La feria posibilitará el encuentro entre proveedores e inversionistas del sector, permitiéndoles explorar nuevas oportunidades de negocio.
Fuente. FIDAE.
lunes, 28 de noviembre de 2011
Homenaje a los Pilotos Caídos de la V Brigada Aérea.
Hoy, martes 29 de octubre se llevará a cabo el acto en el cual se
inaugurará la plazoleta “Brigada Heroica” que contará con el emplazamiento de
un avión A4-B.
La ceremonia comenzará
a las 19:00 horas en la zona del predio de “La Calle Angosta ”, lugar histórico
y simbólico de la Ciudad
de Villa Mercedes en la
Provincia de San Luis, contando con la presencia de
autoridades de la
Institución , Provinciales y Municipales.
La
aeronave emplazada en el mencionado lugar, recordará a los 9 caídos de la V Brigada Aérea “Villa
Reynolds”, durante el Conflicto del Atlántico Sur. Esta contará con la
matricula C-207 en homenaje al avión que mas horas y misiones de combate voló
en el mencionado conflicto, totalizando 10 misiones y 26h 10m de vuelo.
Este
proyecto fue ideado en el año 2010 por la Asociación Veteranos
de Guerra “Puntanos en el Sur”, asociación conformada por Oficiales,
Suboficiales, Soldados y Personal Civil de la
V Brigada Aérea que participaron en el
Conflicto de Malvinas.
Texto y Fotos: Prensa - Fuerza Aérea Argentina
sábado, 26 de noviembre de 2011
Ceremonia del Doble Cruce del Río de la Plata - I Brigada Aérea Palomar
Hoy se llevó a cabo la ceremonia de conmemoración
del “Doble Cruce del Río de la
Plata – Vuelo Anual de Confraternidad Aeronáutica
Rioplatense”, raid efectuado por el Ingeniero Jorge Newbery el 24 de noviembre
de 1912.
El acto estuvo presidido por el Inspector General de
la fuerza, Brigadier Mayor Mario Miguel Callejo, acompañado por la Presidenta del Aeroclub
Argentino, Sra. María del Pilar Rodandelli y por una de las pioneras de la
aviación argentina, la Sra.
Luisa Quiroga, destacada figura de extensa y galardonada trayectoria.
La delegación Argentina que participó del evento estuvo compuesta por
aproximadamente 30 aeronaves, entre Civiles y
Militares, que partieron a las 11:00 horas desde el Aeródromo de la
I Brigada Aérea “El Palomar” con destino al
Aeropuerto de Colonia del Sacramento en la República Oriental
del Uruguay.
Las tripulaciones uruguayas y argentinas fueron recibidas en Colonia
para luego rendirle homenaje a los precursores de la aeronáutica, el Ingeniero
Jorge Newbery y Aarón de Anchorena en una emotiva ceremonia.
Finalmente, los aviones argentinos regresaron por la misma ruta que
sobrevoló nuestro pionero, hecho que capturó en aquel tiempo la atención y
admiración de todo el mundo.
Texto y Fotos: Prensa - Fuerza Aérea Argentina.
Viaje Final de Instrucción
La Fuerza Aérea Argentina
informa que mañana, domingo 27 del corriente mes regresará u nuestro país un
avión C-130 “Hércules”, trasladando a la primer delegación que conforma el
contingente del “46° Viaje Final de Instrucción” de Cadetes de la Escuela de Aviación
Militar, paso previo a su promoción al grado de Alférez.
En esta oportunidad, los 39 Cadetes pertenecientes al
mencionado Instituto de Formación y uno de la Armada Argentina , quienes fueron
acompañados por 6 oficiales de la Institución ; visitaron las ciudades y localidades
de Santiago / Valparaíso / Viña del Mar / Isla Negra (Chile) y Lima (Perú),
para continuar su experiencia en Cuzco / Aguas Calientes y Machu Pichu (Perú) donde
compartieron experiencias y conocimientos con cadetes de los países
mencionados.
Luego, el lunes 28 del corriente mes a las 09:00
horas, partirá un segundo contingente integrado por 38 cadetes de la Institución y uno del
Ejército Argentino, más otros seis oficiales de la Fuerza Aérea. En esta ocasión
se visitarán las siguientes ciudades brasileñas: Natal, Río de Janeiro y
Pirassununga; previéndose el regreso a nuestro país el martes 6 de diciembre.
Fuente: Prensa Fuerza Aérea Argentina.
Helicópteros Mi - 17. Tareas de Logísticas - Búsqueda y Rescate.
Los Dos Mi -17 que acaban de llegar a nuestro país matriculados H-94 y H-95, reemplazaran al helicóptero CHINOOK que operaba en la Antártida Argentina. A tal fin, los Mi -17 cooperaran con las tareas de logísticas y de salvamento, ya que son capaces de ejecutar los vuelos en condiciones meteorológicas desfavorables, a cualquier hora y en todas las altitudes geográficas.
Hoy conforman el Grupo Aéreo de la VII Brigada AEREA en Moreno..
"..El Mi -17 de fabricación Rusa por la organización gubernamental Rosoboronexport
es fabricado en las configuraciones de transporte de pasajeros, de búsqueda y rescate, de lucha contra incendios, sanitaria, así como en la configuración de ambulancia. Una de las ventajas fundamentales del Mi -17 es su polivalencia.
En el transcurso de la preparación prevuelo puede ser preequipado fácilmente según diversos requerimientos"..
El Mi -17 contiene un equipo de pilotaje y navegación que incluye el radar meteorológico y el sistema de navegación satelital permitiendo que cumpla los vuelos por instrumentos.
De acuerdo a las necesidades del cliente puede ser equipado y usado para diversas operaciones; transportar hasta 37 comandos (o pasajeros de servicio), trasladar la carga con una masa de hasta 4000 Kg. alojadas en la cabina de carga, transportar hasta 12 heridos en camillas, acompañados por el personal medico, cumplir los trabajos de izado, embarque y desembarques de las cargas en vuelos, efectuar búsqueda y rescate ademas de los trabajos de extinción de incendios.
Configuración en Búsqueda y Rescate.
Otra de las características en la configuración para búsqueda y rescate del Mi - 17, es facilitar el embarque-desembarque de los comandos, simplificar el embarque de las cargas de grandes dimensiones exteriores, así como organizar una salida adicional para el desembarco sin el uso de paracaídas (con ayuda del dispositivo SU-R y una escalerilla de cuerda y fast rope). También puede ser equipado, ademas de la puerta corrediza izquierda, con una puerta ensanchada derecha y una rampa electrohidraulica instalada en vez de la compuerta de carga.
Con fines de aumentar el alcance de vuelo en el Mi - 17 puede instalarse en diferentes combinaciones los tanques de combustible auxiliares interiores y exteriores.
Para cualquier configuración se acude a los equipos opcionales, de esta manera se le puede instalar el equipo de suspensión de carga externa con una capacidad en la misma de 4000 kg. Guinches LPG - 150 M (cap de carga 150 Kg) SLG - 300 (cap de carga 300 Kg.) HS - 29.900 de la compañía "Breeze - Easterm" (cap de carga de 280 Kg).
Ademas están previstos los dispositivos de desembarco (sistema de SU-R, eslingas de desembarco), de Izado de hombres a bordo (barquilla de rescate, asiento de izado, escalerilla de cordón), de lanzamiento de la carga. dicho equipo puede ser usado al efectuar los trabajos de transporte de cargas en operaciones de búsqueda - rescate y trabajos afines como la extinción de incendios.
En el Mi - 17 puede instalarse el proyector de búsqueda SX - 16 al efectuar las operaciones de búsqueda y rescate.
Fuente: "Revista Ares - Worldefense & Security"
Fotos: www.taringa.com - Zona Militar.
jueves, 24 de noviembre de 2011
Operación Centolla - Sostén Logístico de Fuerza Aérea..
Unidades
Navales Argentinas se despliegan en Tierra del Fuego
Unidades
de la Aviación Naval
de Argentina comenzaron a realizar sus primeras maniobras de despliegue, desde
sus bases de asiento en Punta Indio, Comandante Espora y Almirante Zar, para
operar en las bases aeronavales de despliegue que la Armada posee en Río Grande
y Ushuaia.
La
operación “Centolla” tiene como objetivos contribuir con el adiestramiento
conjunto, integrado y específico de las unidades de la Aviación Naval ;
ejercitar un despliegue de medios aeronavales a la zona austral y ejercer la
presencia de medios aéreos navales en el litoral marítimo, la Isla Grande de Tierra
del Fuego y el sector antártico.
También
incrementar el espíritu de cuerpo y camaradería de las tripulaciones de los
medios aeronavales y del personal de los distintos componentes; completar la
formación de los alumnos del Curso Básico Conjunto de Aviadores Militares
(CBCAM); evaluar las capacidades de apoyo y despliegue de las bases aeronavales
y contribuir con el control del mar.
Durante
la operación, que durará 13 días, se llevará a cabo un ejercicio con la Armada de Chile y vuelos de
control antártico. Además se realizarán distintas prácticas, entre las que se
incluyen exploración, reconocimiento, ataque aéreo, helitransporte de asalto,
evacuación de heridos, entre otras tareas de adiestramiento militar.
El
personal involucrado en este operativo será de más de 200 hombres y mujeres,
que arribarán a Río Grande y Ushuaia. Entre los medios se incluyen más de 20
aeronaves entre unidades de Ataque (Súper Etendard), de instrucción (Turbo
Mentor T-34-C), de exploración, guerra antisubmarina, y búsqueda y salvamento
(P-3B Orión, S-2 Turbo Tracker, Beechcraft B-200 M ), helicópteros (H-3 Sea
King y AS 555 Fennec), de sostén logístico móvil (Fokker F-28) y de propósitos
generales (PL-6 Pilatus Porter).
Curso Básico Conjunto para Aviadores
Militares
Entre
el personal que actualmente realiza el Curso Básico Conjunto para Aviadores
Militares en la Escuela
de Aviación Naval, se incluyen alumnos provenientes de las tres Fuerzas Armadas
y de fuerzas de otros países, quienes realizan sus primeras armas en el ámbito
de la aviación.
La
interacción con el resto de los componentes les permitirá obtener el mayor
rédito en cuanto a la instrucción y el adiestramiento, tanto de los componentes
aéreos como de superficie y terrestres y lograrán un importante intercambio de
experiencias y conocimientos prácticos.
La
presencia de los tres componentes de la Armada en forma simultánea en Tierra del Fuego,
sumados a la operación de apoyo conjunta con las otras dos Fuerzas Armadas y
las operaciones a realizarse con la
Armada de la
República de Chile, permitirán la ejecución de operaciones
específicas, integradas, conjuntas y combinadas de alto nivel de complejidad en
un medioambiente cambiante y que presenta desafíos constantes debido a su
particular geografía y climatología, exigiendo un gran nivel de preparación,
dedicación y destreza.
Luis Piñeiro, corresponsal en Argentina
Fuente: www.defensa.com
miércoles, 23 de noviembre de 2011
La
delegación Argentina que participará de la ceremonia estará compuesta por
aproximadamente 30 aeronaves, entre Civiles y
Militares, que partirán a las
09:45 horas desde el Aeródromo de la I
Brigada Aérea “El Palomar” con destino al Aeropuerto de Colonia
del Sacramento en la
República Oriental del Uruguay.
A
las 11:00 horas, las tripulaciones uruguayas y argentinas serán recibidas en
Colonia para luego rendirle homenaje a los precursores de la aeronáutica, el
Ingeniero Jorge Newbery y Aarón de Anchorena, en una emotiva ceremonia a realizarse
en la Estancia Presidencial
de Anchorena.
Finalmente,
a las 16:00 horas, los aviones argentinos regresarán por la misma ruta que
sobrevoló nuestro pionero, hecho que capturó en aquel tiempo la atención y
admiración de todo el mundo.
Informe - prensa Fuerza Aérea Argentina.
jueves, 17 de noviembre de 2011
Segunda Promoción de Mecánicos de Aeronaves Militares - Escuela de Suboficiales.
En el día de ayer, la Escuela de Suboficiales - Guarnición Aérea Córdoba, cumplió con la entrega a la Fuerza Aérea Argentina de la "Promoción de Cabos, del Curso de Certificación". De esta manera los jóvenes formados y habilitados se incorporaran de inmediato a las distintas unidades y organismos, donde prestarán sus primeros actos de servicios como mecánicos de mantenimiento de aeronaves militares y mecánicos de aviónica militares.
Durante el trascendente acto de certificación, autoridades aeronáuticas entregaron diplomas y premios a a los mejores promedios. Se encontraba el Jefe de la Guarnición Aérea Córdoba Brigadier Luís M. Cismondi acompañado por el Director General de Aeronavegabilidad Militar Brigadier Hugo de Risio, y el Director de la Escuela de Suboficiales. Comodoro. Jorge J. Pivetta. Cabe destacar la presencia del Subdirector de la FAdeA- Brigadier (R) Jorge Lombardi.
El discurso pronunciado por el Jefe del Grupo Enseñanza Comodoro Luís. Suarez Albrieu, hizo mención particularmente a la habilitación que desde el año 2010 se le otorgó a la Escuela de Suboficiales como centro de formación técnico reconocido según número de Habilitación CF-FAA-01/2010 de la Dirección General de Aeronavegabilidad Militar y con ello el Curso de Certificación.
Posteriormente y de acuerdo a los requerimientos de la Dir. Gral de Aeronavegabilidad Militar, los cabos egresados de esta segunda promoción, recibieron la "Licencia" que los faculta para realizar tareas de mantenimiento aeronáutico y de aviónica que responde a las normativas nacionales e internacionales de Aeronavegabilidad definiendo a esta, como la actitud que debe tener una aeronave tanto desde el punto de vista técnico como legal para operar en condiciones de seguridad.
Texto y Fotos: Ivana Módica.
En el día de ayer, la Escuela de Suboficiales - Guarnición Aérea Córdoba, cumplió con la entrega a la Fuerza Aérea Argentina de la "Promoción de Cabos, del Curso de Certificación". De esta manera los jóvenes formados y habilitados se incorporaran de inmediato a las distintas unidades y organismos, donde prestarán sus primeros actos de servicios como mecánicos de mantenimiento de aeronaves militares y mecánicos de aviónica militares.
Durante el trascendente acto de certificación, autoridades aeronáuticas entregaron diplomas y premios a a los mejores promedios. Se encontraba el Jefe de la Guarnición Aérea Córdoba Brigadier Luís M. Cismondi acompañado por el Director General de Aeronavegabilidad Militar Brigadier Hugo de Risio, y el Director de la Escuela de Suboficiales. Comodoro. Jorge J. Pivetta. Cabe destacar la presencia del Subdirector de la FAdeA- Brigadier (R) Jorge Lombardi.
El discurso pronunciado por el Jefe del Grupo Enseñanza Comodoro Luís. Suarez Albrieu, hizo mención particularmente a la habilitación que desde el año 2010 se le otorgó a la Escuela de Suboficiales como centro de formación técnico reconocido según número de Habilitación CF-FAA-01/2010 de la Dirección General de Aeronavegabilidad Militar y con ello el Curso de Certificación.
Posteriormente y de acuerdo a los requerimientos de la Dir. Gral de Aeronavegabilidad Militar, los cabos egresados de esta segunda promoción, recibieron la "Licencia" que los faculta para realizar tareas de mantenimiento aeronáutico y de aviónica que responde a las normativas nacionales e internacionales de Aeronavegabilidad definiendo a esta, como la actitud que debe tener una aeronave tanto desde el punto de vista técnico como legal para operar en condiciones de seguridad.
Texto y Fotos: Ivana Módica.
martes, 15 de noviembre de 2011
El día viernes 11 de noviembre en la Escuela de Aviación Militar se realizó la Despedida a los Señores
Brigadieres que pasaron a condición de Retiro.
A media mañana la plaza de armas Gral. San Martín – EAM, se vistió de azul y blanco para recibir y
homenajear a una Generación de Hombres
Aeronáuticos.
Durante la ceremonia, se encontraban autoridades, personal
militar y familiares. El Jefe del Estado
Mayor de la Fuerza Aérea
Argentina. Brigadier General. Normando Constantino se dirigió con emotivas
palabras a los Sr. Brig. Generales, Mayores y Brigadieres en reconocimiento no
solo por lo años de servicio y
profesionalismo militar sino además
por el particular desempeño y cumplimiento al deber, en el año 1982
durante la Gesta
de Malvinas.
"Entre quienes fueron agasajados en la entrega de banderolas,
también se encontraba el Ex -Jefe del Estado Mayor - FAA (2006) Brigadier
General (R) Eduardo Schiaffino".
Texto y Fotos: Ivana Módica.
50º Aniversario - Centro de Ensayos en Vuelo.
“Para que otros puedan volar”, el profesionalismo y
espíritu de equipo ha alcanzado, alcanza y alcanzará las metas que finalmente
dan el componente necesario"
Se cumplieron los 50 años del Centro de Ensayos en Vuelo de la Fuerza Aérea
Argentina.
El CEV fue creado un
9 de noviembre de 1961 por decreto del Presidente Arturo Frondizzi cuya misión
es desarrollar y estudiar normas relativas a los ensayos en vuelos a fin
de proponer la homologación de aeronaves y sistemas.
Mecánicos, pilotos y especialistas forman un equipo y son
quienes con esfuerzo, responsabilidad y espíritu de trabajo concretan objetivos
luego reflejados en los informes y notas técnicas, herramienta necesaria y de
precisión para la Fuerza Aérea
Argentina.
Algunas imágenes de la exposición que se llevó a cabo el día miercoles 9 de noviembre - 2011 durante el acto homenaje del Centro de Ensayos en Vuelo.
Entrenador de Vuelo del IA - 58 Pucará que fue presentado en SINPRODE 2011 y que sera tapa de la última edición de la Revista Aeroespacio.
Personal Civil que trabajó en los comienzos del CEV.
Texto: Ivana Módica.
Fotos: Ivana Módica - Maximiliano Ledesma/ CEV
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